第(2/3)页

    “三座水库而已，这些年北京城周边已经修了七八座了，多这三座不多，少这三座不少！”

    “果然是当当不一样，次次都上当！”

    “明知是套路，偏要走两步，走完才发现，还是老路子。”

    ……

    “闭嘴！”

    讲解的书生听着百姓们有意无意的嘲讽立刻怒喝了一声：“水库和水库能一样吗？北京城周边的水库最大也才几千万立方米的库容，最小的只有几百万方而已。

    而且这报纸上说了，以前的水库充其量也只是小型水库而已。

    这三座水库，最小的是怀柔水库，拟定库容一亿五千万立方米，官厅水库和密云水库库容拟定十五亿到二十亿之间。

    北京城周边……乃至全国，哪个人工水库能比这个更大的？

    这三座水库的修建有四个目的，官厅的修建是截留桑干河和洋河的水，解决卢沟河的水患问题，

    一旦修成，卢沟河就会变成永定河，石景山以下区域再无水患之忧。

    密云水库则是截留潮河和白河的水，最终解决下游潮白河的水患问题。

    三座水库修成之后用京密引水渠贯通，将水引入护城河，最终引入通惠河，以后通惠河的水量大增，大运河的货物再也不用在通州石坝排队或者走陆路了，

    按照推测，通惠河的运力将会提升一百五十倍以上。”

    嘶……

    听着的百姓大惊，眼睛瞪得极大，运力提升后就意味着货物的成本降低了，那么他们购买的货物成本就更低了。

    同样的钱可以买更多的货物，如何不开心？

    对商人来说，成本低了他们也没有少赚到钱，但是走通惠河所需的时间和走陆路的所需的时间差别很大，节省的时间能多跑几趟，最终赚的比原来的还多。

    “不对呀，通惠河是提升了一百五十倍，可大运河运力摆在那里呀，就算是走海运，海河就那么宽，进出都得靠它，更别提北运河这一段了吧！

    况且，提升一百五十倍，北京城也不需要这么多呀？”

    “巧了！”

    书生笑了：“三座水库修好以后，就会在北辰那里沿着卢沟河以前泛滥的河道开挖一条运河，直抵入海口，

    一旦开通，既是作为海运进入北运河的通道，也是以后北京城周边数百里大暴雨时因为海河排水不及时导致的泛滥的另一条泄洪道。

    到那个时候，华北的苦胆的称号将成为历史。”
    第(2/3)页